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中国军人海外执行军事任务 子弹耳边嗖嗖飞过(图)

2014-09-11 11:10:45 来源:高盛军事整理
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在海上执行任务也有各种苦楚。“舰上工作环境是‘三高’:高温、高湿、高盐。在这种环境里,舰艇甲板必须每天冲刷,以免被锈蚀。”军事心理系主任、教授贺岭峰去年5月至今年1月参与了第十五批亚丁湾护航任务,他告诉记者,艰苦的海上环境连“钢筋铁骨”的舰艇都需每天细心保养,血肉之躯更吃不消:“乘坐的护卫舰较小,遇到大风浪时前甲板会钻进水里,舰上所有东西都要固定起来,往往一连几天饭都做不了。其实也不用做饭:吃了也会因为过度颠簸而呕吐。”

由于亚丁湾海域地处西亚北非,南、北两面皆为沙漠,因此在海上还会有沙尘暴出现。“碰到这种情况,就要戴着口罩执行任务。”贺岭峰说。

海上执行任务,官兵的心理健康十分重要。由于多数舰艇设计时都考虑了隐身性能,舷窗特别少或索性没有,大多数时间官兵就一直在“铁皮盒子”里。长期处于这种状态下,官兵极易失眠。另外,执行护航任务时往往长时间看不到陆地,处于信息隔绝的状态,少数官兵会突发精神障碍,将海面误以为是地面。一旦官兵出现类似的心理异常征兆,贺岭峰及其他负责官兵心理工作的战友们就要对官兵进行疏导。

在异国亲历战火直面死亡

自然条件和物质条件的艰苦只是“前菜”,真正难啃的“骨头”还是任务本身。

联合国军事观察员通常停留在战地,负责核查武器、监测停火、监督停战协定、预防孤立事件升级并协助联合国在该区域的其他维和行动。我国目前有近900名维和军事人员在联合国8个任务区执行维和任务,其中就包括60多名军事观察员。

南苏丹首都朱巴持枪抢劫事件不断,原则上天黑以后不得外出。“但是,我的工作性质决定了必须经常夜间外出。每当遇到这种情况,我都会实时通报同事并保持联络畅通。”吕瑞告诉记者,他曾有多次“直面死亡”的经历。在一次政府军和叛军的武装冲突中,三个联合国军事人员被困在了基地外面,躲在一个矮墙跺处,随时有可能被流弹击中。吕瑞等几人驾车穿越枪林弹雨冲向这三人,将他们拉上车之后又火速送到安全地带。“当时只听见子弹在耳边嗖嗖飞过,在车里只能猫着身子、埋下头‘赌’自己有个好运气,真正是九死一生。”

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